Casos reales del taller

Trabajos que llegaron a Power Window Mexicali: qué les pasó, por qué falla, cómo llegaron y cómo quedaron.

Puerta del Kia K4 ya armada, con el vidrio instalado sobre las bases nuevas Kia K4 · Diseño y fabricación 3D para uso interno

Kia K4: las bases del vidrio, de la computadora a la puerta (saga en 4 capítulos)

Fabricamos en 3D las dos bases que sujetan el vidrio de este Kia K4 y lo contamos en una saga de cuatro capítulos: el diseño en la computadora, la impresión, el pegado al vidrio y la instalación. Ya instalado, el vidrio baja y sube sin problema.

Ford Escape 2020 roja ya armada, con el vidrio de la puerta trasera arriba Ford Escape 2020 · Elevadores eléctricos

Ford Escape 2020: se le cayó el vidrio por la charola de plástico del elevador

Se le cayó el vidrio. En esta Escape el elevador viene en una charola de plástico que cubre toda la puerta, y el riel es parte de la misma pieza. Cada vez que el motor sube el vidrio, el chicote jala la parte de arriba del riel; con el tiempo la dobla hasta que se quiebra y se hunde, el chicote brinca y el vidrio se cae. Reforzamos esa parte con placas metálicas atornilladas a la lámina de la puerta y cambiamos la polea por una nueva.

Base original quebrada junto a la base nueva impresa en 3D en policarbonato, maciza y reforzada Kia Optima · Diseño y fabricación 3D para uso interno

Kia Optima: se le iba a caer el vidrio y rediseñamos en 3D las bases del elevador

La ventana del chofer estaba fallando: las dos bases de plástico que sujetan el vidrio se quebraron, una por completo y la otra a medias. Al partirse, el chicote se suelta y pierde tensión, y si se terminaba de partir la otra, se caía todo el vidrio. Cambiamos los chicotes y rediseñamos la base como una sola pieza maciza, con refuerzos donde la original se partía, impresa en 3D en policarbonato.

Puerta trasera del Honda Civic con la ventana funcionando otra vez Honda Civic · Diagnóstico eléctrico

Honda Civic: no subía la ventana de atrás y el culpable era el control del chofer

La ventana trasera izquierda no funcionaba, pero la falla estaba adelante: en el control del chofer, el botón de esa ventana estaba duro porque su interruptor se derritió. Como el control de atrás recibe su tierra a través del control del chofer, al derretirse dejó de mandarla y la ventana de atrás ya no respondía. Con un arreglo provisional lo comprobamos y se pidió un control nuevo.

Brazos en X del elevador del Honda Civic reconstruidos y protegidos con pintura nueva Honda Civic · Elevadores eléctricos

Honda Civic: el vidrio se iba de lado y torció el elevador de tijera

El vidrio se cargaba de lado por un empaque machucado y cada vez subía más lento. Con el tiempo el elevador de tijera dejó de estar plano, se torció, se salió de guía y empezó a morder los empaques. Lo reconstruimos, lo protegimos con pintura nueva y el vidrio volvió a subir derecho.

Pieza nueva de policarbonato embonada en la base del elevador de la RAM 700 RAM 700 · Diseño y fabricación 3D para uso interno

RAM 700: reconstruimos la cazuela quebrada del elevador

A esta RAM 700 se le quebró la cazuela, la base donde embona el rodillo del elevador, y el mecanismo perdió su centro. En lugar de tirar el elevador, cortamos lo quebrado, diseñamos la pieza nueva en policarbonato y la embonamos con sus clips; después se engrapan los dos plásticos y se pega con epóxico.

Inserto de policarbonato montado en la base metálica del elevador del Suzuki Vitara Suzuki Vitara · Diseño y fabricación 3D para uso interno

Suzuki Vitara: rediseñamos en 3D la base del elevador para que no se vuelva a romper

La base original del elevador es un híbrido de metal y plástico: el metal se dobla y el plástico, delgado, se quiebra. Llegó con apenas un 20% del plástico. Diseñamos un inserto en policarbonato, imprimimos prototipos hasta que quedó bien, mejoramos el diseño de fábrica para que no se vuelva a romper y reconstruimos el original en lugar de poner una pieza clon.