Hola, soy Timmy. Dime qué falla y te oriento con reglas públicas de PWM, sin inventar presupuesto final.
Kia K4 · Diseño y fabricación 3D para uso interno Kia K4: las bases del vidrio, de la computadora a la puerta (saga en 4 capítulos)
Fabricamos en 3D las dos bases que sujetan el vidrio de este Kia K4 y lo contamos en una saga de cuatro capítulos: el diseño en la computadora, la impresión, el pegado al vidrio y la instalación. Ya instalado, el vidrio baja y sube sin problema.
Ford Escape 2020 · Elevadores eléctricos Ford Escape 2020: se le cayó el vidrio por la charola de plástico del elevador
Se le cayó el vidrio. En esta Escape el elevador viene en una charola de plástico que cubre toda la puerta, y el riel es parte de la misma pieza. Cada vez que el motor sube el vidrio, el chicote jala la parte de arriba del riel; con el tiempo la dobla hasta que se quiebra y se hunde, el chicote brinca y el vidrio se cae. Reforzamos esa parte con placas metálicas atornilladas a la lámina de la puerta y cambiamos la polea por una nueva.
Kia Optima · Diseño y fabricación 3D para uso interno Kia Optima: se le iba a caer el vidrio y rediseñamos en 3D las bases del elevador
La ventana del chofer estaba fallando: las dos bases de plástico que sujetan el vidrio se quebraron, una por completo y la otra a medias. Al partirse, el chicote se suelta y pierde tensión, y si se terminaba de partir la otra, se caía todo el vidrio. Cambiamos los chicotes y rediseñamos la base como una sola pieza maciza, con refuerzos donde la original se partía, impresa en 3D en policarbonato.
Honda Civic · Diagnóstico eléctrico Honda Civic: no subía la ventana de atrás y el culpable era el control del chofer
La ventana trasera izquierda no funcionaba, pero la falla estaba adelante: en el control del chofer, el botón de esa ventana estaba duro porque su interruptor se derritió. Como el control de atrás recibe su tierra a través del control del chofer, al derretirse dejó de mandarla y la ventana de atrás ya no respondía. Con un arreglo provisional lo comprobamos y se pidió un control nuevo.
Honda Civic · Elevadores eléctricos Honda Civic: el vidrio se iba de lado y torció el elevador de tijera
El vidrio se cargaba de lado por un empaque machucado y cada vez subía más lento. Con el tiempo el elevador de tijera dejó de estar plano, se torció, se salió de guía y empezó a morder los empaques. Lo reconstruimos, lo protegimos con pintura nueva y el vidrio volvió a subir derecho.
RAM 700 · Diseño y fabricación 3D para uso interno RAM 700: reconstruimos la cazuela quebrada del elevador
A esta RAM 700 se le quebró la cazuela, la base donde embona el rodillo del elevador, y el mecanismo perdió su centro. En lugar de tirar el elevador, cortamos lo quebrado, diseñamos la pieza nueva en policarbonato y la embonamos con sus clips; después se engrapan los dos plásticos y se pega con epóxico.
Suzuki Vitara · Diseño y fabricación 3D para uso interno Suzuki Vitara: rediseñamos en 3D la base del elevador para que no se vuelva a romper
La base original del elevador es un híbrido de metal y plástico: el metal se dobla y el plástico, delgado, se quiebra. Llegó con apenas un 20% del plástico. Diseñamos un inserto en policarbonato, imprimimos prototipos hasta que quedó bien, mejoramos el diseño de fábrica para que no se vuelva a romper y reconstruimos el original en lugar de poner una pieza clon.