Timmy
Hola, soy Timmy. Dime qué falla y te oriento con reglas públicas de PWM, sin inventar presupuesto final.
Así llegó y así quedó
Qué pasó y por qué
- La cazuela es la base donde embona el rodillo en el que se enrolla el chicote del elevador.
- Al quebrarse, el rodillo pierde su eje y el elevador deja de trabajar parejo.
- La pieza nueva la dibujamos e imprimimos en el taller, en policarbonato, con sus hendiduras y sus candados.
- Entra y gira sin fricción; ya embonada, se engrapa y se pega con epóxico para que quede como una sola pieza.
Lo que explicamos en el video
Continuamos con la historia de la RAM 700. Esta pieza es impresa: la base nueva, hecha por nosotros. Aquí va el vidrio; lleva unos pequeños candados, también nuevos.
Aquí está el rodillo donde se enrolla el chicote, y esta es la base que estaba quebrada. La terminamos de cortar, de arrancar, y pulimos el plástico. Y aquí está: tiene sus hendiduras y todo.
Lo dibujamos aquí, internamente, en nuestro policarbonato, como ya nos conocen. Entra y gira perfectamente, sin ninguna fricción. Y este es el secreto de la magia.
Aquí ya está embonado con sus clips. Vamos a engrapar los dos plásticos y luego pegarlo con epóxico.
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Otros casos
Honda Civic Honda Civic: el vidrio se iba de lado y torció el elevador de tijera 
Honda Civic Honda Civic: no subía la ventana de atrás y el culpable era el control del chofer 
Suzuki Vitara Suzuki Vitara: rediseñamos en 3D la base del elevador para que no se vuelva a romper 
Kia Optima Kia Optima: se le iba a caer el vidrio y rediseñamos en 3D las bases del elevador