Kia K4 · Diseño y fabricación 3D para uso interno · 25 de octubre de 2026

Kia K4: las bases del vidrio, de la computadora a la puerta (saga en 4 capítulos)

Fabricamos en 3D las dos bases que sujetan el vidrio de este Kia K4 y lo contamos en una saga de cuatro capítulos: el diseño en la computadora, la impresión, el pegado al vidrio y la instalación. Ya instalado, el vidrio baja y sube sin problema.

Así llegó y así quedó

Las dos bases del vidrio del Kia K4 dibujadas en 3D: arriba la U donde entra la goma, abajo la parte que va contra el riel
En el taller
Base nueva impresa en 3D, en blanco, junto a una base original negra sobre el vidrio del Kia K4
En el taller
Puerta del Kia K4 ya armada, con el vidrio instalado sobre las bases nuevas
Así quedó

Qué pasó y por qué

  • Son dos bases: una chica, de unos 5 cm, y una grande, de 8.
  • Arriba llevan una U donde entra la goma y se pega contra el vidrio; abajo, la parte que va contra el riel, donde se atornilla.
  • Salen de la impresora con material de soporte, que se quita a mano; junto a las originales quedan prácticamente iguales.
  • Se pegan en un cuarto con clima controlado, y el adhesivo tiene que secar de 24 a 48 horas antes de instalar.
Lo que explicamos en el video

Capítulo 1, el diseño. Así empieza todo: las bases que sujetan el vidrio de este Kia K4, dibujadas en 3D en la computadora. Son dos: una chica, de unos cinco centímetros, y una grande, de ocho. Arriba llevan una U, donde entra la goma y se pega contra el vidrio, y abajo la parte que va contra el riel, donde se atornilla. Antes de imprimirlas, las revisamos en 3D desde todos los ángulos.

Capítulo 2, de la impresora a la pieza. Las bases salen de la impresora con material de soporte: cuando una parte de la pieza va en el aire, la impresora levanta estas estructuras para que el plástico derretido no se caiga. El soporte se quita a mano, con pinzas y un cúter, y así queda la pieza. Junto a las originales, sobre el mismo vidrio, la primera y la segunda quedan prácticamente iguales.

Capítulo 3, el pegado. Primero se marca el vidrio para que cada base quede centrada en su lugar. Se trabaja en un cuarto con clima controlado, porque afuera hace mucho calor. Las bases van con el gancho hacia el frente. A la U se le pone adhesivo, con un poquito de más para que quede bien pegada, y luego se presiona contra el vidrio, justo en su marca. Encima se pone cinta para que nada se manche durante la instalación, y a esperar: tiene que secar de 24 a 48 horas.

Capítulo 4, el final. Y así quedó: ya instalado, el vidrio del Kia K4 baja y sube sin problema.

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